Слънчева улична лампа с GEL вградена батерия

Масовото съотношение и обемното съотношение на литиево-йонната батерия са с около 40% по-високи от тези на оловно-киселинната батерия, но цената на литиевата батерия със същия капацитет е повече от два пъти по-висока от тази на оловно-киселинната батерия. Литият може да се зарежда 1500 пъти без ефект на паметта. След зареждане 1500 пъти, той има около 85% от капацитета за съхранение, докато оловно-киселинната батерия е около 500 пъти и ефектът на паметта е очевиден.

Следователно, въпреки че литиевите батерии имат предимства в производителността и различни аспекти, които могат да се кажат, тъй като броят на техния избор обикновено не е малък, от икономическа гледна точка почти всички потребители и интегратори ще изберат оловно-киселинни батерии.

В сравнение със структурата на интегрираната слънчева улична светлина, разделената слънчева улична светлина има по-силна устойчивост на вятър, по-висока мощност, генериране на енергия и капацитет на батерията и може да удължи или скъси разстоянието на ръката според пътните условия, така че осветителната светлина разпределението е по-разумно, но разходите за монтаж и транспортните разходи са по-високи от цената на интегрираните лампи. Следователно инсталирането на подходящи лампи на подходящи пътища може да увеличи максимално стойността на продуктите или ефективно да намали разходите.

Чрез повече от десет години упорита работа, нашата компания се сблъска с различни проекти и сложни пътни условия и ги реши разумно. За слънчеви продукти за улично осветление имаме богат проектен опит, перфектна система за обслужване и силна производствена конкурентоспособност, ние ще разгледаме сценариите на приложение чрез пътни условия, дължина и ширина и т.н., и ще проектираме разумна конфигурация, разумно контролираме разходите според изискванията на проекта и предоставяме на нашите гости силна конкурентоспособност в конкурса на проекта.